Calcula el costo real de mantenimiento incluyendo los días que tu unidad no operó. Analiza preventivo vs correctivo y descubre cuánto puedes ahorrar.
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Las flotillas mejor gestionadas invierten al menos el 80% de su presupuesto de mantenimiento en preventivo. Cada peso en preventivo evita entre 3 y 5 pesos en correctivo.
Los principales servicios preventivos son: cambio de aceite y filtros (cada 10,000-15,000 km según el vehículo), revisión y ajuste de frenos, revisión de sistema eléctrico, lubricación de chasis, revisión de llantas y presión, cambio de líquidos (transmisión, diferencial, frenos) y revisión general en taller cada cierto kilometraje.
Depende del fabricante y el tipo de unidad, pero un parámetro general es: cambio de aceite cada 10,000-15,000 km en camiones medianos y cada 20,000-25,000 km en tractocamiones con aceite sintético. Una revisión general preventiva cada 30,000 km es recomendable en la mayoría de los casos.
Las acciones más efectivas son: cumplir el calendario de mantenimiento preventivo sin excepciones, capacitar a los operadores en manejo eficiente (aceleración y frenado brusco desgastan frenos y transmisión), registrar el historial de cada unidad para anticipar fallas recurrentes, e invertir en diagnóstico preventivo con escáner antes de que una falla menor se convierta en mayor.
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